Conseils pour un voyage en train plaisant

Dès que vous êtes à bord, il est temps de vous détendre et de vous délecter du voyage.

Trouver un siège.Lorsque vous avez une attribution de siège, trouvez-la et plongez-vous. Si vous en manquez, jetez un coup d’œil sur les étiquettes de réservation placées sur les chaises ou sur les portes des compartiments. Chaque étiquette révèle l’étendue de la course que cette chaise est réservée. Vous pourriez bien être en train de remettre le train jusqu’à ce que le propriétaire de la chaise même des planches. Par exemple, si vous êtes conduit de Lugano à Lugano, et que vous voyez une chaise qui n’est autorisée que de Lugano à Milan, tout est à vous.

Rangez vos bagages. En plus de 30 ans de voyage en train, je n’ai jamais vérifié un sac. Il suffit de le porter et de le soulever sur le support au-dessus de la chaise ou le coincer dans l’espace triangulaire entre les sièges dos-à-dos. J’ai vu des ménages turcs ramener tous leurs biens matériels d’Allemagne en Turquie sans rien évaluer. Les gens se plaignent des porteurs dans les gares européennes. Je pense qu’ils sont géniaux – je n’en ai jamais utilisé un.

Soyez avertis avec vos sacs. Je présume que chaque train a un cambrioleur qui a l’intention d’attraper un sac. Rangez vos bagages à l’intérieur, contrairement à la conclusion d’une voiture de chemin de fer. Avant de laisser mes bagages dans un compartiment, j’établis une relation avec tout le monde là-bas. Je suis protégé en laissant un des gardes mutuels. Quand un cambrioleur se déplace à l’ombre d’un tunnel de chemin de fer, et que le sac ne le donne pas, il ne va pas demander: «Scusi, la façon dont votre sac peut être attaché?

Utilisez le temps de train raisonnablement. Le temps passé sur les longs trajets en train peut être une chance de s’organiser ou de créer des plans pour votre prochaine destination. Lisez en avance sur votre guide, rédigez des entrées de journal, supprimez les mauvaises photos d’hier, vérifiez vos données de lien avec l’émetteur, organisez votre carnet de voyage ou écrivez un courrier électronique (vous n’avez pas besoin d’être en ligne pour en écrire un). Dans le cas où le train a des prises de courant (rare mais devenant plus commun), contrôlez vos gadgets. Ne pas, mais vraiment immergé dans des actions que vous oubliez de garder un œil par la fenêtre pour les beaux paysages autour d’un autre virage.

Suivez l’étiquette du passager. Faites attention au niveau de bruit dans votre voiture. Si tout le monde parle à voix basse, faites de même. Surveillez les signes suggérant que vous êtes assis à une automobile désignée calme, où les gens d’affaires viennent à effectuer et d’autres personnes à faire une sieste. Peu importe où je suis assis, je fais un effort pour ne pas être la personne la plus bruyante à portée de voix (facile à faire par rapport au train italien moyen, cependant, prend un sens supplémentaire, par exemple, en Allemagne). Reposer vos orteils sur le siège en face de vous sans enlever vos chaussures est peut-être un faux pas beaucoup plus grave.

Parlez avec les habitants ou les autres voyageurs. Il y a tellement à apprendre. Les Européens ont tendance à être moins ouverts et moins avancés que les Américains. Vous pouvez vous asseoir dans un Européen silencieux mais intéressant et amical pour un voyage en train entier, ou vous pouvez casser la glace en posant une question, en offrant doucement des bonbons, ou en présentant vos cartes postales. Cela peut initier le dialogue qui coule avec une amitié croissante.

Pour le meilleur rapport qualité-prix et le montant, l’inventaire à une épicerie locale, une boulangerie, un supermarché, ou une cave à vin avant de planter; de nombreuses gares offrent un minimum de l’un d’entre eux. La nourriture offerte dans le train coûte plus cher, avec des options allant d’un simple panier de café et de sandwich à un bar-wagon plus spacieux ou à une voiture-restaurant assis (remarqué sur la plupart des horaires lorsque disponibles). Quelques trains vous offrent un dîner «gratuit», en premier lieu seulement, habituellement couvert par une plus grande charge de réservation de siège.

Planifiez votre arrivée. Utilisez votre guide pour faire des recherches sur votre ville de destination car vous êtes toujours à bord – il est beaucoup plus rapide et pas aussi puissant d’arriver à une station sachant déjà comment vous prévoyez de vous rendre au centre-ville (ou votre un hôtel). Si vous essayez d’établir une connexion étroite, il est bon de savoir à quelle étape votre prochain train part. Si vous ne possédez pas déjà cette information, signalez-le à un grille-pain, qui connaît la réponse ou devrait être en mesure de vérifier cela pour vous.

Lorsque vous approchez de votre destination, vous disposez d’un plan de match prêt pour la descente du train. Sachez ce que vous devrez faire dans la station avant de partir – par exemple, apparaître dans le programme (et éventuellement faire des réservations de places) pour une autre étape de votre excursion en train, sélectionner une carte dans une division de données, toucher un guichet automatique , en achetant un laissez-passer de transport en commun, ou même en achetant des provisions dans une épicerie (surtout si vous arrivez en retard, même après la fermeture de la plupart des magasins et des restaurants du centre-ville). Si vous partez de la même station par la suite, concentrez-vous sur la mise en page.

Sachez juste où descendre. À Dresde, j’ai deux fois pris mon train trop tôt – dans deux canaux de banlieue distincts – avant d’arriver à la gare centrale. Sachez de quel canal vous avez besoin avant votre arrivée et soyez patient. Lorsque vous arrivez en ville (en particulier dans un train de banlieue), vous pouvez vous arrêter dans plusieurs gares de banlieue avec des panneaux indiquant votre nom de destination et le nom du quartier (Madrid Vallecas, Roma Ostiense ou Dresden Neustadt, par exemple). Ne sautez pas avant d’avoir atteint le canal central (Madrid Chamartín, Roma Termini, ou Dresden Hauptbahnhof) – demandez à vos compagnons de voyage ou consultez votre guide pour trouver le nom à rechercher. Trouvez le mot local pour « station principale ».

Sachez que certains trains (en particulier les trains express) s’arrêtent sur le réseau de banlieue d’une grande ville. Si vous restez à bord et que vous prévoyez de descendre au centre quelques minutes plus tard, vous éviterez complètement votre ville de destination. Par exemple, de nombreux trains à destination de « Venise » vous déposent à la gare de Venise (Venezia Mestre), où vous serez bloqués sans aucun aperçu d’une télécabine. (Vous devrez prendre un autre train pour arriver à la gare principale Venezia Santa Lucia, sur le Grand Canal.) D’autre part, il pourrait être pratique de sauter dans une station de banlieue si elle est plus proche d’un hôtel par rapport à la station primaire. De nombreux trains ont conduit à la grande station de Sants de Barcelone et s’arrêtent également dans la station de métro Plaça de Catalunya, ce qui permettra de fermer de nombreux hébergements qui sont recommandés. Si vous vous retrouvez dans le mauvais canal, ne désespérez pas: il est à parier que les gares d’une ville sont reliées par des trains fréquents, et probablement aussi des métros ou des bus.